2003年1月7日发生的重大事件：
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摘要：2003年1月7日(农历2002年12月5日)，合肥学生游行事件。
2003年合肥学生游行事件，简称一七事件，于2003年1月7日发生在安徽省合肥市，主要由合肥工业大学学生发起的游行事件。
事件起因
2003年1月6日晚19时30分左右，安徽省合肥市屯溪路与宣城…
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2003年1月7日(农历2002年12月5日)，合肥学生游行事件。
2003年合肥学生游行事件，简称一七事件，于2003年1月7日发生在安徽省合肥市，主要由合肥工业大学学生发起的游行事件。
事件起因
2003年1月6日晚19时30分左右，安徽省合肥市屯溪路与宣城路交叉口，合肥工业大学南区北大门口，发生一起严重车祸。造成合肥工业大学一名女学生被撞身亡（据香港文汇报《[2003-01-12]合肥工大游行事件平息》报道：六日发生车祸时在场的三名学生中，只有一名安姓女生当场死亡，另有一名女生受轻伤。校方有关人士同时强调，除死亡的学生外，另两名女生并非拥有该校学籍的学生。这两名学生就读于该校成人教育自学考试助学班，其中一人已完成学习。）。
2003年1月7日下午，在安徽省乃至华东地区都很有影响力的《新安晚报》刊发了一篇有争议的报道，想当然地认为死难者的不幸是由于闯红灯造成的，引起部分大学生的不满，也直接导致后续事件的升级。
事件过程
学运现场实录
12点左右合肥工业大学学生开始聚集在学校门口，中断了屯溪路与宣城路交通，要求来往汽车一概绕行。要求摩托车与其它车辆下车推行。
13点30分合肥工业大学学生打出“还我同学，严惩凶手”的标语。
14点约5000名合肥工业大学学生汇集在合肥市最重要的干道长江中路上（游行队伍夹杂有社会人员）。
14点02分进入省政府大院。
14点05分在随行老师与学生干部的劝阻下，学生们退出省政府大院。
14点06分所有学生在省政府外静坐，严重堵塞了长江中路。
14点10分时任安徽省教育厅厅长陈贤忠要求与学生代表对话。
14点13分大部分学生认为陈贤忠级别不够，要求换人。
14点14分陈贤忠退回省政府。学生打出标语“逝者何罪，生者何辜”。
14点16分陈贤忠再次要求与学生对话，提出将汇合合肥工业大学领导、合肥市政府领导一起现场办公，解决问题，未获得学生响应。
14点17分学生打出标语“大学之门，安全何在？！”
14点20分合肥工业大学党委书记朱新民喊话呼吁学生保持理智，同样未获得学生响应。此后，合肥工业大学领导再未出现。
14点28分又一批学生汇集到省政府，打出标语“还死者公道”。
14点30分第三批学生加入。打出标语“年仅二十二”、“何为‘三个代表’”，此时学生总数达到近10000人。
14点33分部分学生开始投掷杂物。
14点40分学生重新冲进省政府大院。
14点44分据传省政府内部已经开始调集武警。
14点55分在教师和学生干部劝阻下，学生重新退出。
15点左右一位张姓副省长出面与学生对话，由于记者正在学生中采访，未能记住其讲话内容。
15点50分学生重新聚集在省政府门口，并没有作出进一步打算与安排。
15点55分学生中断了长江路与另一条合肥市主干道美菱大道的交通，合肥市交通陷入半瘫痪。
16点06分一批学生到达四牌楼，打出标语“呼唤安全，为所有含辛茹苦的父母，为所有努力刻苦的学子”。
16点10分大部分学生到达中共安徽省委。
16点26分学生们进入省委大院。
16点33分部分学生进入省委办公楼。
16点34分时任安徽省教育厅长陈贤忠再次与学生对话，提出四条：
一、已经抓住三名肇事者。
二、明天（1月8日）将召开现场办公会。
三、将督促交警加强管理。
四、要求学生返校。
学生们对这四条处理意见不以为然。
16点47分学生们退出省委。
17点02分大部分学生汇集在四牌楼。
17点20分部分学生出现打砸行为。
18点左右学生游行至《新安晚报》社。喊出“《新安晚报》，胡说八道”的口号，要求《新安晚报》公开道歉。
18点13分《新安晚报》总编与学生对话，提出四条：（在报道确实失实的前提下）
在一版醒目位置上公开道歉。更正报道。处理造成失实报道的记者。在15日前呼吁保障交通安全。此时学生内部明显分为两派，强硬方认为，必须要用《新安晚报》头版整版篇幅道歉，否则将冲击《新安晚报》社。另一方则呼吁大家需要冷静与理智。强硬方学生开始打砸《新安晚报》社，并试图袭击报社总编。在保安的拚命阻拦下，总编退回报社办公大楼。此时局面完全失控。强硬方学生开始砸毁报社设施，其间出现纵火行为。在教师与学生会干部的极力劝阻下，所有学生于18点16分退出。
19点00分合肥工业大学校门口丁字路口一带仍未通行任何机动车辆，天黑开始陆续有学生自发汇集至遇难学生地点，点燃数十只蜡烛，敬献鲜花，摆放祭物以示对死难同学的祭奠和悼念，在场和途径的不少学生和行人落泪，悼念活动陆续持续到凌晨。
次日1月8日早晨5时许，悼念物品被移置，该路段开始有机动车通行，至此，此事件造成的机动车通行影响全部结束。
（百度百科）
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